Hoppet & Tvärbana norr, Kistagrenen

Helenelund, Sollentuna

Samråd 2015-05-12 - 2015-06-19

Ett förslaget som är tänkt att bidra till att knyta samman Helenelund med Kista i Stockholm stad.

Förslaget innebär vidare att förutsättningar skapas för att utveckla en ny urban plats med ett nytt torg kantat av stadsmässig bebyggelse med blandade funktioner och lokaler i bottenvåningarna.

Planen ska också möjliggöra byggandet av Tvärbana norr, Kistagrenen.

Den nya bebyggelsen föreslås uppföras i en varierande skala mellan en och 16 våningar. Totalt innehåller förslaget ca 180 lägenheter samt hotell eller studentboende med ca 100 rum. Alternativt kan enbart ca 220 lägenheter uppföras.

Därutöver föreslås 1 200 kvm affärslokaler och 500 kvm förskola.

Totalt inom området föreslås ca 240 parkeringsplatser i garage och ca 450 nya cykelparkeringsplatser under tak.

Planen ska bidra till att:

• förbättra underlaget för lokal service med mer bostäder och arbetsplatser,
• minska bullerstörningen med skyddande bebyggelse
• utveckla parkstråk inom området
• stärka kopplingen till Kista med samordning av tvärbanan och busstrafik
• skapa varierande hushöjder anpassade till planområdets olika sammanhang.

 För mer information följ länken i slutet av bloggposten till Sollentuna kommun.

White arkitekter

Studie av tvärbanetorget. SL, Treeline

Vy från sydväst, med E4 i ryggen, mot kvarteret Hoppet. Spårområde integrerat i torgmiljö.

Vy från nordväst, med E4 i ryggen. Torgmiljö i solläge. I bakgrunden syns bebyggelse kommande planetapp.

Bebyggelse

Illustration bebyggelse inom kvarteret Hoppet sett från Stupvägen (framtid Helenelunds allé). White Arkitekter.

Vy från torget med alternativet med nybyggnad i fem våningar. Illustration: White Arkitekter

Illustration på hörnhuset och bebyggelsen vid Lummervägen sett söderifrån i Lummervägens.  Illustration: White Arkitekter

Lummervägen

Bebyggelsen vid Lummervägen sett från E4. White arkitekter

Parkstråket

Illustration bebyggelse och parkstråk sett från det nya torget i söder. White Arkitekter

Skisser

Idéskiss över möjlig utveckling av området mellan järnvägen och E4.

Idéskiss över området med planområdet (grönt)

Planområdet.

Sollentuna kommun:

Planförslaget syfte och huvuddrag
Syftet med planläggningen är att skapa förutsättningar att utveckla en ny urban plats med ett nytt torg kantat av stadsmässig bebyggelse med blandade funktioner och lokaler i bottenvåningarna. Bebyggelsen och torgmiljön ska bidra till att knyta samman Helenelund med Kista i Stockholm stad och vara en del av det gemensamma urbana stråket, en urban spridningskorridor, som sträcker sig från Sollentunavägen i öster till Kista centrum i väster. 

Planen ska också möjliggöra byggandet av Tvärbana norr, Kistagrenen, och en ändhållplats integrerad i torgmiljön samt en ny breddad tunnel under E4.

Nya bostäder möjliggörs mellan befintliga bostäder inom kvarteret Hoppet och väg E4 i väster och järnvägen i öster. Bebyggelsen utformas för att skärma av trafikbuller och partiklar från E4. Bebyggelsen föreslås uppföras i varierande skala mellan en och 16 våningar. 

Eriksbergsvägen och Lummervägen förlängs söderut och utformas som cykelfartsgator. I
nordsydlig riktning inom kvarteret Hoppet föreslås ett parkstråk i anslutning till befintliga och nya bostäder. 

I planen hanteras risk-, buller-, markförorenings- och luftkvalitets-, riksintressefrågor mm.

Medverkande
Arbetet har bedrivits i samarbete med Sollentunahem och SL samt med Sundbyberg och Stockholm stad.

Projektgrupp inom stadsbyggnadsavdelningen
Lisa Brattström, projektledare stadsbyggnad och infrastruktur
Peter Hesselgren, planarkitekt
David Saveros, planarkitekt
Lars Keski- Seppälä, stadsbyggnadsstrateg
Kristina Wikman, exploateringsingenjör

Sollentuna kommun
White