Hammarbyhöjden 1:1

Björkhagen, Skarpnäck

Startskede

Ett förslag om att uppföra en byggnad i 5-6 våningar innehållande 35 bostadslägenheter inom fastigheten Hammarbyhöjden 1:1 vid kvarteret Tjockan. Området ligger cirka 300 meter söder om Björkhagen centrum.

I samband med exploateringen flyttas Malmövägens sträckning för att skapa en mer trafiksäker korsning i mötet med Ystadsvägen. Genom flytten ges det plats för det planerade bostadskvarteret. Lokal planeras i bottenvåningen.

Byggherre är Riksbyggen.

Vy från sydväst, Nytorps gärde. Riksbyggen

Vy från sydöst, Nytorps gärde. Riksbyggen

Vy från nordöst, Malmövägen. Riksbyggen

Situationsplan av föreslagen bebyggelse och entréer. Riksbyggen

Foto: Stockholms stad.

Karta: Stockholms stad

Stadsbyggnadskontoret:

Planarbetet syftar till förtäta Björkhagen med bostäder i enlighet med Översiktsplanens strategi ”Främja en levande stadsmiljö i hela staden”. Förtätningen sker i direkt anslutning till service och kollektivtrafik. Med förlaget tillförs en boendekategori som är
underrepresenterad i området idag, nämligen större lägenheter såsom tre-, fyra- och femrumslägenheter. Området domineras idag av ett- och två-rumslägenheter. 

I samband med planläggningen flyttas en korsning mellan Ystadsvägen och Malmövägen, som genom den nya lösningen rätas upp. På detta sätt bildas en mer trafiksäker lösning för platsen. Sträckan förses också genom planläggningen med gång- och cykelstråk, som förbinder Kärrtorp med Björkhagen.

Stadsbyggnadskontorets sammanvägda ställningstagande 

Stadsbyggnadskontoret är positivt till förslaget som bidrar till att öka bostadsutbudet i Stockholm. Projektet är beläget i ett kollektivtrafiknära läge med god tillgång till service och med rekreationsområden inom gångavstånd. 

I samband med exploateringen flyttas Malmövägen för att skapa en mer trafiksäker korsning i mötet med Ystadsvägen. I samband med exploatering kan enkelriktade cykelbanor anläggas vid Malmövägen, vilket är en förbättring jämfört med dagens situation. Flytten av vägen ger mer plats för det planerade bostadskvarteret. I det fortsatta planarbetet kommer gestaltning, stadsbild, utformning av slänt mot tunnelbana samt mötet mellan den befintliga naturmarken och bostadsgården att studeras vidare. Viktiga miljöfrågor att beakta är buller, ljusförhållanden samt riskbedömning med avseende urspårning tunnelbana. 

Kontoret föreslår att stadsbyggnadsnämnden beslutar att påbörja
planarbetet.

Plansamråd kv.3, 2015
Granskning kv.4, 2015
Antagande kv.1, 2016

Stockholms stad
Riksbyggen