Stockholm, Solna och Danderyd
Samrådsunderlag
Från och med idag och fram till den 17 september pågår granskning av samrådsunderlag.
Granskningen gäller ny cykelväg längs E18. Cykelvägen ska ha plats för fyra cyklister i bredd och möjliggöra snabbcykling med en hastighet av 40 km/h, en så kallad snabbcykelväg.
Sträckan är idag på cirka 4,2 km och är cirka 2,5 – 3,5 meter bred. Den har dubbelriktad cykeltrafik. Trafikverket skriver att trafiksäkerheten är dålig längs delar av stråket och kapaciteten för dubbelriktad cykeltrafik låg. För att öka säkerheten för både cyklister och gående ska gående vara separerade från cyklisterna, helst på egen bana. Sträckningen eftersträvas göras så gen som möjligt och nivåskillnader ska minimeras.
Vidare skriver trafikverket att korsningspunkter ska utformas med god framkomlighet för cyklister och helst vara planskilda. En ny snabbcykelväg kan bidra till en ökad cykelpendling mellan kommunerna i nordöstra Stockholm och Stockholms innerstad. Byggstart är i transportplanen beräknad till 2017-2019. För mer information följ länken nedan till Trafikverket.
Trafikverket:
Samrådsunderlag
Från och med idag och fram till den 17 september pågår granskning av samrådsunderlag.
Granskningen gäller ny cykelväg längs E18. Cykelvägen ska ha plats för fyra cyklister i bredd och möjliggöra snabbcykling med en hastighet av 40 km/h, en så kallad snabbcykelväg.
Sträckan är idag på cirka 4,2 km och är cirka 2,5 – 3,5 meter bred. Den har dubbelriktad cykeltrafik. Trafikverket skriver att trafiksäkerheten är dålig längs delar av stråket och kapaciteten för dubbelriktad cykeltrafik låg. För att öka säkerheten för både cyklister och gående ska gående vara separerade från cyklisterna, helst på egen bana. Sträckningen eftersträvas göras så gen som möjligt och nivåskillnader ska minimeras.
Vidare skriver trafikverket att korsningspunkter ska utformas med god framkomlighet för cyklister och helst vara planskilda. En ny snabbcykelväg kan bidra till en ökad cykelpendling mellan kommunerna i nordöstra Stockholm och Stockholms innerstad. Byggstart är i transportplanen beräknad till 2017-2019. För mer information följ länken nedan till Trafikverket.
 |
| Exempel på utformning av cykelväg med fyra cyklister i bredd och separerad gångtrafik. Illustration: Trafikverket. |
 |
| Kartan visar befintliga cykelvägar (röda linjer) och målpunkter (röda punkter) enligt den regionala cykelplanen för Stockholms län. 1. Stockholms universitet, 2. Bergshamra, 3. Stocksund/Djursholm, 4. Danderyds sjukhus. karta: trafikverket. |
Syftet med projektet är att på sträckan Frescati - Mörby skapa en snabbcykelväg som kanTrafikverket
ingå i ett längre cykelstråk. Projektet är upptaget i ”Nationella transportplanen 2014-2025”.