Täby
Uppdatering 2016-05-16:
Ny statusuppdatering om vad som sker i området. Under sommaren 2016 kommer bygget av en ny trafiklösning att starta. Det är för att möta den förväntade trafikbelastningen vid Roslags-Näsby som en ny trafiklösning för E18 vid Täby förbereds. Trafikverket har gett Svevia updraget att bygga om den befintliga trafikplatsen samt utveckla stråk för gång- och cykeltrafikanter.
– Vi bygger om trafikplatsen vid Roslags-Näsby. Det innebär att vi ersätter den befintliga bron med en ny som breddas för att öka framkomligheten och säkerheten för gående och cyklister och som förbereds för en framtida utbyggnad av E18 . Dessutom bygger vi två nya cirkulationsplatser vid Centralvägen som anläggs på vardera sidan om den nya bron. Även de anslutande på- och avfartsramperna byggs om för att öka trafiksäkerheten och ansluts till cirkulationsplatserna, säger Håkan Nyman, arbetschef på Svevia
Ombyggnationen beräknas vara färdigt under den senare delen av 2018. Kontraktet är värt cirka 130 miljoner kronor och innehåller även en option att bygga en ny anslutning mot Täby centrum, kallad Täby Allé.
Uppdatering 2016-04-25:
En ny uppdatering om vad som sker i området. Med start idag påbörjar SL:s entreprenör rivningen av det röda lokstallet öster om järnvägen. Rivningen kommer att pågå under cirka en vecka.
I maj månad startar arbeten längs Östra banvägen då Norrvattens ledningar ska dras om. Under den närmast tiden kommer också Spår 4 och 5 att rivas. Det är spår som inte används idag. Vidare kommer schaktarbeten för en stödmur att göras längs järnvägens västra sida, och grundläggningsarbeten kommer att utföras för två gång- och cykelbroar vid stationen och vid Centralvägen.
Uppdatering 2016-01-29:
Nu har förberedande arbeten genom rivningar påbörjats för att kunna ge plats åt de bostäder och verksamheter som planeras att uppföras i den nya stadsdelen Västra Roslags-Näsby. Den rivning som nu startat och som kommer att pågå under den närmaste månaden gäller kommunens egen fastighet.
Gula Villan
Stationsvägen 14. Rivningen påbörjades denna vecka och väntas pågå under de kommande tre veckorna.
Uppdatering 2016-05-16:
Ny statusuppdatering om vad som sker i området. Under sommaren 2016 kommer bygget av en ny trafiklösning att starta. Det är för att möta den förväntade trafikbelastningen vid Roslags-Näsby som en ny trafiklösning för E18 vid Täby förbereds. Trafikverket har gett Svevia updraget att bygga om den befintliga trafikplatsen samt utveckla stråk för gång- och cykeltrafikanter.
– Vi bygger om trafikplatsen vid Roslags-Näsby. Det innebär att vi ersätter den befintliga bron med en ny som breddas för att öka framkomligheten och säkerheten för gående och cyklister och som förbereds för en framtida utbyggnad av E18 . Dessutom bygger vi två nya cirkulationsplatser vid Centralvägen som anläggs på vardera sidan om den nya bron. Även de anslutande på- och avfartsramperna byggs om för att öka trafiksäkerheten och ansluts till cirkulationsplatserna, säger Håkan Nyman, arbetschef på Svevia
Ombyggnationen beräknas vara färdigt under den senare delen av 2018. Kontraktet är värt cirka 130 miljoner kronor och innehåller även en option att bygga en ny anslutning mot Täby centrum, kallad Täby Allé.
Uppdatering 2016-04-25:
En ny uppdatering om vad som sker i området. Med start idag påbörjar SL:s entreprenör rivningen av det röda lokstallet öster om järnvägen. Rivningen kommer att pågå under cirka en vecka.
I maj månad startar arbeten längs Östra banvägen då Norrvattens ledningar ska dras om. Under den närmast tiden kommer också Spår 4 och 5 att rivas. Det är spår som inte används idag. Vidare kommer schaktarbeten för en stödmur att göras längs järnvägens västra sida, och grundläggningsarbeten kommer att utföras för två gång- och cykelbroar vid stationen och vid Centralvägen.
Uppdatering 2016-01-29:
Nu har förberedande arbeten genom rivningar påbörjats för att kunna ge plats åt de bostäder och verksamheter som planeras att uppföras i den nya stadsdelen Västra Roslags-Näsby. Den rivning som nu startat och som kommer att pågå under den närmaste månaden gäller kommunens egen fastighet.
Stationsvägen 14. Rivningen påbörjades denna vecka och väntas pågå under de kommande tre veckorna.
Bilhallen
Stationsvägen 21. Rivningen startar i slutet av februari och innefattar förutom bilhallen även tillhörande förråd och tvätthall. Arbetet kommer att pågå drygt en månad.
När det gäller detaljplanen väntas den gå ut på granskning under det 3:e kvartalet 2016. Beräknad byggstart är i nuläget tänkt att ske under 2018, vilket innebär flera förberedande arbeten under 2016 och 2017.
Posten nedan gjordes den 7 januari 2014
Samråd 2014-01-07 - 2014-02-04
Med bland annat ca 630 nya bostäder, ca 6600 m2 kontor, föreskola om 6 avdelningar, ca 54 st vård- och omsorgsboende, ca 50 lägenheter för trygghetsboende, ca 140 studentbostäder, ca 1200 m2 för handel och ca 5100 m2 för övriga lokaler. För mer information följ länken nedan till Täby kommun.
White Arkitekter
Stadsbyggnadskontoret:
White Arkitekter
Posten nedan gjordes den 7 januari 2014
Samråd 2014-01-07 - 2014-02-04
Med bland annat ca 630 nya bostäder, ca 6600 m2 kontor, föreskola om 6 avdelningar, ca 54 st vård- och omsorgsboende, ca 50 lägenheter för trygghetsboende, ca 140 studentbostäder, ca 1200 m2 för handel och ca 5100 m2 för övriga lokaler. För mer information följ länken nedan till Täby kommun.
White Arkitekter
 |
| Illustration White arkitekter AB |
 |
| Illustration White arkitekter AB |
 |
| Illustration White arkitekter AB |
 |
| Illustration White arkitekter AB |
 |
| Illustration White arkitekter AB |
PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för ca 630 nya bostäder, ca 6600 m2 för kontor, föreskola om 6 avdelningar, ca 54 st vård- och omsorgsboende, ca 50 st lägenheter för trygghetsboende, ca 140 studentbostäder, ca 1200 m2 för handel, ca 5100 m2 för övriga lokaler samt infartsparkering inom Västra Roslags- Näsby. I planen föreslås även skyddsbestämmelser samt användning för befintlig bebyggelse vilket bl.a. omfattar ca 30 st befintliga bostäder varav 9 st av dessa föreslås utgöra servicelägenheter (LSS-boende).
Stadsdelen, som är en del av den regionala stadskärnan, ska vara en hållbar stadsdel med särskiljande och nyskapande arkitektur utmärkande för området. Stadsdelen, i dess kollektivtrafiknära läge, ska ges en stadsmässig karaktär med varierat innehåll och omsorgsfullt utformad gator och park. Stadsdelen ska vara levande och trygg med säker och attraktiv utformning av de offentliga miljöerna.Täby Kommun
White Arkitekter