Skeppsbrokajen

Gamla Stan, Södermalm

Stockholms Hamnar har mottagit en remiss av Motion av Åke Askensten (MP) om park istället för parkering på Skeppsbrokajen. Remissen har också gått till Stockholm Parkering.

I Åke Askensten (MP) motion kan man läsa att kommunfullmäktige föreslås besluta att ge Stadsbyggnadskontoret, Exploateringskontoret och Trafikkontoret i uppdrag att gemensamt utreda en park på Skeppsbron. Minst två av de befintliga byggnader på kajen kan behöva rivas eller flyttas.

Foto: Wikipedia

Stockholms hamnars styrelse föreslås vid möte 2014-05-22 som svar på remissen åberopa och överlämna upprättat tjänsteutlåtande.

Stockholm Hamn AB:s synpunkter
Stockholms Hamnar har under våren tagit fram en strategi för Stockholms Hamnars kajer som antogs av styrelsen på möte den 6 mars 2014. Kajstrategin håller för närvarande på att beredas inom staden. I kajstrategin beskrivs Stockholms Hamnars syn på hur kajer, strandlinjer och i viss mån kajytor kan utvecklas och vilka prioriteringar som bör gälla för att sjöfartens behovs ska kunna säkerställas. I rapporten presenteras Stockholms Hamnars vision för Skeppsbron, vilken sammanfattas nedan. 

Skeppsbron är med dess centrala läge ett område med stor potential att utvecklas för att skapa mötesplatser för människor men även ett område med levande sjöfart i stadens hjärta. Om parkeringsbehovet kan tillgodoses på annan plats kan de attraktiva ytorna nära vattnet, som idag utgörs av parkering, kunna göras mer levande, utan att sjöfartens behov äventyras.

Stockholms Hamnar kommer även i framtiden prioritera kajen vid Skeppsbron för
skärgårdstrafik och annan rörlig sjöfart. Under sommartid kommer mindre
kryssningsfartyg fortsättningsvis lägga till vid Skeppsbron. 

De byggnader som idag ligger på Skeppsbron är i förhållandevis dåligt skick och det mest
rationella utifrån byggnadernas status samt kostnader är att riva dessa och uppföra nya
byggnader snarare än att renovera befintliga byggnader. Detta inte minst då
Slussenombyggnaden kan komma att innebära att några byggnader måste rivas. En ny
terminal planeras att uppföras, för att ersätta den befintliga terminalen som främst nyttjats
för Ålandstrafik. En ny terminal kan serva den övriga sjöfarten längs kajen och inte minst
kryssningsfartygen. 

Byggnaderna skulle även kunna användas för olika typer av service och rekreation såsom
restaurang, café och kulturverksamhet. På så sätt blir kajområdet mer levande och skapar
mötesplatser med närhet till kollektivtrafik, både på land och till sjöss. 

Avslutningsvis behöver ytor reserveras för evenemang där tillfälliga tält och andra
nödvändiga faciliteter kan uppföras, då Skeppsbron är ett av de områden som ofta
används för större vattennära evenemang.