Vaxholms kajer

November 4, 2015, 2:08 am

≪ Previous: 500k - när husägare blir bostadsbyggare

Vaxholm

Programsamråd 2015-11-02 - 2015-11-30

Ett förslag om utveckling och förnyelse av området Vaxholms kajer. Meningen är att utvecklingen ska möjliggöra ytterligare verksamheter och förbättra Vaxholms attraktivitet som besöksmål. Ny bebyggelse som kan prövas är Östersjöns hus, museum, bostäder, hotell, saluhall, restauranger med mera.

Programmet tar bland annat upp frågor som kollektivtrafik, bussuppställning och placering av sjömackar och en fast förbindelse till kastellet. För mer information om samrådsprogrammet och vad det innehåller följ länken nedan till Vaxholms stad. Det finns även en länk till enkät om Vaxholms kajer.

Bild: Vaxholms stad.

Bild: Vaxholms stad

Vaxholms stad
Enkät om Vaxholms kajer

↧

Kvarteret Bollen

November 4, 2015, 5:00 am

≫ Next: Eken som aldrig togs bort

≪ Previous: Vaxholms kajer

Råsunda, Solna

Samråd 2015-11-03 - 2015-11-30

Ett förslag om att förtäta kvarter i korsningen Stråkvägen/Vintervägen i Råsunda. Förslaget innehåller totalt cirka 225 nya bostäder, lokaler för vårdcentral samt förskola. Seniorbostadshuset mot Råsunda torg bevaras medan de lägre byggnaderna inom kvarteret rivs och ersätts av ny bebyggelse, För mer information följ länken nedan till Solna stad.

Signalisten och HMXW Arkitekter.

HMXW arkitekter

Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen:

Detaljplanens syfte är att möjliggöra en utveckling av kv Bollen m.m. genom att tillskapa nya bostäder, lokaler för vårdcentral, kontor samt förskola.

Medverkande
Planhandlingarna är framtagna av Linda Schaedl och Anders Berg, miljö- och bygg-nadsförvaltningen och Josefine Idbrant, stadsledningsförvaltningen. Bebyggelseför-slag och illustrationer har tagits fram av HMXW arkitekter genom Palle Widegren.

Preliminär tidplan
Samråd okt/nov 2015
Granskning feb/mar 2016
Godkännande av stadsbyggnadsnämnden apr/maj 2016
Antagande av kommunfullmäktige jun 2016

Solna stad
HMXW
Signalisten

↧

Eken som aldrig togs bort

November 4, 2015, 5:48 am

≫ Next: Kvarteret G och Brofästet

≪ Previous: Kvarteret Bollen

Huvudsta, Solna

En boende i Huvudsta har kontaktat Solna stad om en 100-årig ek som står i närheten av ett det flerbostadshus där medborgaren bor. Medborgaren och övriga som bor i huset ska uppleva eken som en olägenhet. Det handlar om grenar som slår mot fönster, dåligt ljusinsläpp och oro för att rötter skadar husgrunden. Uppenbarligen behöver eken då beskäras. Oro för att rötter skadar husgrunden är allvarligare. Solna stad menar att detta inte är en unik situation och om staden ska börja ta bort träd av blotta misstanken att det kan påverka dränering och grund på intilliggande hus riskerar kommunen att få tar ner många träd i Solna utöver just denna ek.

Beslut 1952
Vill man något så kan man hitta både det ena och det andra och det är precis vad den huvudstabo som kontaktat kommunen har lyckats göra. Det finns nämligen ett byggnadsnämndsprotokoll från 1952 där man på godkänt byggplanerna i området med förbehållet att stadsträdgårdsmästare Edgar Oldéns noteringar på en bilagd ritning ska genomföras. I en av noteringarna står det att den aktuella eken ska tas bort. Medborgaren vill/kräver nu att Solna stad genomför det i demokratisk ordning tagna beslutet att ta bort eken. Den aktuella eken sägs vara frisk, välväxt och dess åldern ligger uppskattningsvis på mellan 100-150 år.

Beslut 2015
Kommer medborgaren att få som den vill? Nej det verkar inte så då Tekniska nämnden föreslår att Byggnadsnämndens beslut från 1952 att eken ska tas bort upphävs. Tekniska förvaltningens sammantagna bedömning är att det allmänna intresset av att eken får stå kvar väger tyngre än det enskilda intresset av att den tas bort.

↧

Kvarteret G och Brofästet

November 5, 2015, 1:19 am

≫ Next: Midsommarkransen 1:1 (invid Brevstället)

≪ Previous: Eken som aldrig togs bort

Årstafältet och Norra Djurgårdsstaden

Bostadsutvecklingsbolaget Patriam har förvärvat Tobin Properties andel Kvarteret G på Årstafältet i Stockholm. I och med förvärvet blir Patriam ensamma utvecklare av bostadsprojektet kvarter G. Byggprojektet inrymmer cirka 50 lägenheter.

Samtidigt förvärvar Tobin Properties Patriams andel i projektet Brofästet i Norra Djurgårdsstaden. I och med förvärvet blir Tobin Properties ensamma utvecklare av bostadsprojektet. Byggprojektet inrymmer cirka 80 lägenheter.

Transaktionen genomförs genom överlåtelse av aktier.

Kvarter G på Årstafältet

Patriam/Semrén + Månsson

Brofästet i Norra Djurgårdsstaden

Tobon Properties Semrén + Månsson

Patriam
Tobin Properties

↧

Midsommarkransen 1:1 (invid Brevstället)

November 5, 2015, 2:21 am

≫ Next: Putten 15

≪ Previous: Kvarteret G och Brofästet

Midsommarkransen

Stadsbyggnadsnämnden har beslutat att planarbete ska påbörjas för Midsommarkransen 1:1 (invid Brevstället). Nämnden beslutar därutöver att anföra följande:

Tillskott av fler lägenheter i Midsommarkransen är välkommet. Placeringen möjliggör att nya funktioner kan tillföras området. Midsommarkransen är idag ett område med många små lägenheter och det finns ett behov av större lägenheter för växande familjer som vill bo kvar i området. Det är även viktigt att byggnaden får lokaler i bottenvåningen. Alternativt en förskola då fler förskolor efterfrågas i stadsdelen. En översyn behöver också göras av hur trafiksäkerheten kan förbättras i korsningen. Att LM-staden utgör riksintresse innebär att utformningen av byggnaden måste utformas i samklang med riksintresset och att ambitionsnivån måste vara hög. Fastigheten ligger i den inre delen av ett tidigare långt sammanhängande naturstråk som löpte förbi Telefonplansområdet och hänger samman med Mellanbergsparken, vilket bör beaktas i den fortsatta planeringen.

Den nya byggnaden i trä föreslås byggas vid Bäckvägen och Cedergrensvägen och planeras innehålla ca 35 - 40 yteffektiva bostäder fördelade på 6-7 våningar.

Byggherre är Belatchew Fastigheter AB. Genom att bygga i egen regi och ta en större roll i planerings- och byggfasen vill arkitektkontoret Belatchew arkitekter skapa förutsättningar för att låta arkitekturen ta ett större utrymme i ett projekt.

Stockholms stad
Belatchew arkitekter

↧

Putten 15

November 5, 2015, 4:00 am

≫ Next: Flytt av staty

≪ Previous: Midsommarkransen 1:1 (invid Brevstället)

Norrmalm

Uppdatering 2015-11-05:

Förslaget nedan nådde startskedet under 2011 men efter det skedde ingenting. Det samråd som var planerat till det tredje kvartalet 2011 blev aldrig av. Vilket är otroligt synd. Det här är ett förslag som har levt kvar hos mig och som jag då och då funderat över varför inget sker. Det är alldeles utmärkt att få in bostäder i just de här kontorstäta kvarteren.

Idag kontaktade jag stadsbyggnadskontoret för att höra efter vad projektets status är. Är något på gång? Är det vilande? Eller är det helt enkelt nedlagt?

Svaret blev att ingen handläggare arbetar aktivt med projektet i nuläget. Och det kan man i alla fall tolka som att det verkar vara vilande och att det inte är nedlagt. Jag hoppas innerligen att någon handläggare på stadsbyggnadskontoret börjar arbeta aktivt med projektet igen inom en snar framtid.

Posten nedan gjordes den 8 juni 2011.

Projektet befinner sig på startskedet och innehåller ett nytt flerbostadshus i 13-18 våningar med cirka 30- 40 lägenheter. Ett riktigt bra projekt. In med fler bostäder i de här kontorstäta kvarteren. Hoppas verkligen att det blir av.

Tengbom Arkitekter.

Tengbom

Sbk

Stadsbyggnadskontoret:

Sammanfattning
Stadsbyggnadskontoret har från tomträttshavaren fått begäran om planändring för
fastigheten Putten 15 i stadsdelen Norrmalm som en del av deras projekt för nytt
Nordeakontor i kvarteret Hästen. Planarbetet syfte är att möjliggöra ett nytt
flerbostadshus framför det befintliga kontorshuset vid Malmskillnadsgatan. Flera
alternativ ska studeras.

Syfte
Planen syfte är att möjliggöra ett nytt flerbostadshus i 13-18 våningar med 30-42
lägenheter utmed Malmskillnadsgatan.

Planprocess och tidplan
Stadsbyggnadskontoret föreslår att planen hanteras med normalt planförfarande.
Den beräknade tidplanen är följande:
Start-PM juni 2011
Samråd 3:e kvartalet 2011
Utställning 4:e kvartalet 2011
Antagande 1:a kvartalet 2012

Stockholms Stad
Tengbom

↧

Flytt av staty

November 6, 2015, 1:15 am

≫ Next: Brännäset 8

≪ Previous: Putten 15

I helgen den 7-8 november påbörjas flytten av Karl XIV Johans staty som står vid Karl Johans torg på norra sidan av Slussen. Anledningen till flytten är ombyggnad av Slussen och restaurering av statyn. Först flyttas statyn till Gubbens gård vid Slottsbacken för undersökning och just restaurering. Därefter flyttas statyn till en tillfällig plats vid Slottsbacken, ungefär mitt för Stockholms slottts södra valv. Var statyn sedan kommer att stå när Slussen är klar 2025 är inte bestämt.

Ryttarstatyn skapades av Bengt Erland Fogelberg och avtäcktes 1854 samtidigt som den dåtida ombyggnaden av Slussen var klar. Vid Slussens ombyggnad 1935 flyttades statyn till nuvarande Karl Johans torg och vändes så att kungen rider ut från staden istället för in.

I och med flytten kommer Riddarstatyns sockel att kortas ned.

Foto: Holger Ellgaard, Wikipedia.

Illustration av Karl XIV Johans nya, lite lägre sockel.

↧

Brännäset 8

November 6, 2015, 3:00 am

≫ Next: Täby park

≪ Previous: Flytt av staty

Norrtälje

Konceptnamn "Norrtälje Torn".

Uppdatering 2015-11-06:

Nya illustrationer. Brännäset 8 innehåller två kvarter med totalt ca 150 lägenheter. Totalt planerar Index Residence att uppföra ca 500 lägenheter vid kajen.

Index Residence

Uppdatering 2015-10-28:

Torsdagen den 5 november är det öppet hus i Hamnkontoret. Fastighetsägaren Index international kommer att vara där för att berätta om sitt projekt i området. Det kommer att handla om allt från rivningsprocessen till det framtida bygget och det kommer att finnas möjlighet att titta på deras alldeles nya visionsbilder för sina bostäder.

Hamnkontoret den 5 november klockan 16-19

Posten nedan gjordes den 26 juni 2015.

Samråd 2015-06-18 - 2015-08-07

Planförslaget är en del av projektet Norrtälje hamn som har en ambition om att omvandla nuvarande industrifastigheter i hamnen till en ny stadsdel med bostäder, verksamheter och mötesplatser. Detaljplanen innehåller två kvarter med totalt ca 150 lägenheter. Den silo som är belägen i den södra delen av planområdet kommer att rivas och på platsen planeras det för en 16- våningar hög byggnad. För mer information följ länken nedan till Norrtälje kommun.

Fastighetsägare år Index International AB och arkitekt är Brunnberg & Forshed.

Kvarter 3

Illustration: Brunnberg & Forshed.

Kvarter 4

Idéskiss:Brunnberg & Forshed.

Situationsplan: Brunnberg & Forshed.

Ungefärligt planområde är makerat.

Norrtälje kommun:

Syftet med detaljplanen är att i en planprocess pröva möjligheten att ändra nuvarande användning till bostadsändamål som del av den fortsatta utvecklingen av Norrtälje hamn. Detaljplanen kommer att innehålla två delar, två kvarter med bostäder. I södra delen, närmast kajkanten, är en silo belägen idag. Denna silo kommer att rivas och ersättas av en ny karaktärsbyggnad med samma höjd i cirka 16 våningar

Norrtälje kommun
Brunnberg & Forhed

↧

Täby park

November 6, 2015, 3:00 am

≫ Next: Järla stationsområde

≪ Previous: Brännäset 8

Täby

Uppdatering nr 2, 2015-11-06:

Riksbyggen planerar för cirka 400 bostäder i Täby Park. Detaljplanearbetet startar omgående och planeras vara klart under första halvan av 2017. Säljstart planeras till andra halvåret 2017 och första inflyttning under 2019.

Förutom traditionella Riksbyggenbostäder i olika storlekar ska företaget även erbjuda StegEtt-bostäder som är anpassade för en yngre målgrupp, samt Bonum-bostäder som är anpassade för seniorer.

Bild: Riksbyggen

Uppdatering 2015-11-06:

Den 2 november beslutade kommunfullmäktige att godkänna planprogrammet för den nya stadsdelen Täby park.

– Det här är en historisk milstolpe för Täby. Nu kan vi utveckla en otillgänglig plats mitt i kommunen till en hållbar, spännande och tillgänglig stadsdel för Täbyborna, samtidigt som vi drar vårt strå till stacken för att motverka bostadsbristen, säger Johan Algernon (M), stadsbyggnadsnämndens ordförande.

Härnäst väntar framtagande av detaljplaner. I nuläget beräknas byggstart ske under 2017

Posten nedan gjordes den 12 maj 2015

Programsamråd 2015-05-13 - 2015-06-23

Planerna för det nuvarande galoppfältet i Täby har nått det tidiga programskedet.

Galoppverksamheten inom programområdet kommer senast årsskiftet 2015 att flyttas till Upplands Bro, vilket ger förutsättningar för en utveckling av området till en ny stadsdel. Programområdet är cirka 70 hektar stort.

Förslaget innehåller cirka 6 000 bostäder, 4 000-5 000 arbetsplatser, service, kultur, utbildning, offentliga rum, idrott, rekreation och parker. Programområdet kommer att byggas ut etappvis. En möjlig utbyggnadstakt bedöms vara i genomsnitt 200-300 lägenheter per år och den nya stadsdelen kan då vara färdigställd om ungefär 20-30 år. Utformning av byggnader och allmänna platser kommer att arbetas vidare med i kommande detaljplanearbeten. Illustrationerna nedan visar hur området skulle kunna gestaltas. För mer information följ länken nedan till Täby kommun.

Illustrationer nedan av Nyréns arkitektkontor AB och Kristoff Laufersweiler .

Akvarellmålning över hur den nya stadsdelen, Täby park, skulle kunna se ut. Konstnär Kristoff Laufersweiler

Torget. Nyréns arkitektkontor.

Park möter bebyggelse. Nyréns arkitektkontor.

Gröna slingan. Nyréns arkitektkontor.

Boulevarden.

Täby kommun:

Planprogrammets syfte
Syftet med planprogrammet är att beskriva och ange riktlinjer för hur programområdet som helhet kan utvecklas till en hållbar, spännande och levande stadsdel av hög kvalitet med cirka 6 000 bostäder, 4 000-5 000 arbetsplatser, service, kultur, utbildning, offentliga rum, idrott, rekreation och parker. Goda samband till omgivande bebyggelse, service, trafikstruktur och grönstruktur ska möjliggöras. Den stadspark som föreslås inom programområdet planeras bli en mångfunktionell park och den ska ges en storlek och ett innehåll som bidrar med identitet till stadsdelen. Planprogrammet ska möjliggöra
en god lokal och regional tillgänglighet. Detta gäller särskilt med inriktning på kollektivtrafik samt gång- och cykeltrafik.

Programmet ska visa hur målen i den framtagna strukturplanen kan nås, det vill säga “Levande stad”, “Park i stad”, “Sammanhållen stad” och “Hållbar stad”.

Täby kommun
Nyréns arkitektkontor

↧

Järla stationsområde

November 6, 2015, 3:44 am

≫ Next: Nykvarns centrum Grytan 3 m.fl.

≪ Previous: Täby park

Nacka

Startskede

Förslaget omfattar en av de tre tunnelbanestationer som planeras i Nacka. Stationsområdet planeras få blandade funktioner såsom bostäder, hotell, handel, kontor, förskola och service. Detaljplaneringen av Järla stationsområde ingår i den första etappen av det blivande Nacka stad.

(Planerna för själva tunnelbanan med biljetthall och uppgångar genomförs i ett separat samordningsprojekt i en egen järnvägs- och detaljplan.)

Projektets syfte och mål är att:

Att i 1-3 detaljplaner möjliggöra byggrätter för mellan 250 och 350 nya bostäder, samt ytterligare funktioner såsom handel, kontor, hotell och förskola. Upplåtelseformer kan variera.

Ge förutsättningar för att skapa en tät stadsmiljö med attraktiva allmänna platser och kvartersbebyggelse kring kollektivtrafiknoden Järla station. Stadsmiljön ska uppfylla målen i Program för centrala Nacka och Fundamenta - Grunden för stadsbyggande i Nacka stad. Husfasader ska ligga i fastighetsgräns mot gata för att ge ett stadsmässigt intryck. Vidare ska husens bottenvåningar mot allmänna platser och gator vara öppna och kunna inhysa service, handel och verksamheter.

Pröva en tätare och högre exploatering jämfört med redovisad exploateringsgrad i detaljplaneprogrammet för centrala Nacka.

Kollektivtrafiknoden ska utformas tryggt och attraktivt för kollektivtrafikresenärer, fotgängare och cyklister.

Bidra till att miljökvalitetsnormerna i Järlasjön uppnås.

Säkerställa en attraktiv bytespunkt mellan tunnelbanan, Saltsjöbanan och bussar inklusive en attraktiv gång- och cykelpassage under Saltsjöbanan och cykelparkering av hög standard.

Generera ett ekonomiskt överskott till Nacka kommun.

Projektområdets preliminära avgränsning. Bild: Nacka kommun.

Preliminär tidsplan

Detaljplanering 2015 - 2017
Plansamråd 2-3 KV. 2016
Granskning 1 KV. 2017
Antagande 3 KV. 2017
Laga kraft 4 KV. 2017 (om ej överklagad plan)
Förstudie 2015 - 2017
Projektering 2017 - 2018
Utbyggnad 2018 – 2025

↧

Nykvarns centrum Grytan 3 m.fl.

November 6, 2015, 4:30 am

≫ Next: Basaren 1

≪ Previous: Järla stationsområde

Nykvarn

Uppdatering 2015-11-06:

En ny film som visar hur nya Nykvarns Centrum kommer att se ut enligt detaljplanen.

Uppdatering 2015-10-16:

Nedan nya illustrationer av Reflex Arkitekter.

LT skriver idag att den nya ägaren Scandinavian property group om några veckor kommer att lämna in sin första bygglovsansökan. Det gäller bygget av den nya Vårdcentralen vid Södertäljevägen. Byggstart beräknas ske i början av 2016. Den nya byggnaden blir fyra våningar hög och till ytan dubbelt så stor som dagens vårdcentral.

Tidningen skriver vidare att den nya ägaren har en lite mer aggressiv tidsplan för hela projektet, det handlar nu om fem och ett halvt år. Vidare berättar arkitekten Johan Linnros att den elva våningar höga byggnaden Kampanilen planeras att byggstartas i etapp tre eller fyra. Totalt planerar det för runt 300 lägenheter i området, av dem är majoriteten hyresrätter, och 11 000 kvadratmeter kommersiella lokaler.

Scandinavian property group och Reflex arkitekter

Reflex arkitekter

Uppdatering 2014-11-14:

Grävarbeten

Grävarbetena i Nykvarns Centrum skjuts upp till den 12 januari 2015. Det var meningen att de skulle ha startat nu i november. Anledningen till uppskjutandet är att man inte vill störa julhandeln.

Detaljplanen vann laga kraft den 15 januari 2014.

Detaljplanen för Nykvarns centrum möjliggör 240 nya bostäder samt utökade ytor för kommersiell och offentlig service med 4000 kvm till 9 500 kvm. Planförslaget innefattar också nya kontorsytor med upp till ca 4800 kvm.

Scandinavian property group (SPG) och Reflex Arkitekter

Illustration Reflex Arkitekter

Flygperspektiv Centrum. Illustration Reflex Arkitekter

Torget sett från biblioteket. Reflex arkitekter

Vy från tåg som visar Centrumvägen, centrumhuset och torget. Reflex Arkitekter

Ny infart och parkeringstorg från Hökmossvägen.

Bild över trappan och torget i centrum. På höger sida i bild syns skogen i slänten med trapporna i gränden. Reflex Arkitekter

Gårdshusens överbyggda gårdar mot slänten i söder. Illustration Reflex Arkitekter

Illustrationsplan för Nykvarns nya centrum. De färgade husen är ny bebyggelse. De grå husen befintlig bebyggelse.

Nykvarns Kommun:

PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG
Syftet med detaljplanen för Nykvarns centrum är att möjliggöra ett arkitektoniskt attraktivt centrum med blandad användning för boende, offentlig- och kommersiell service, kontor och kulturella aktiviteter på allmän plats. Nykvarns centrum ska upplevas som spännande, trivsamt och tryggt. Detaljplanen för Nykvarns centrum möjliggör 240 nya bostäder samt utökade ytor för kommersiell och offentlig service med 4000 kvm till 9 500 kvm. Planförslaget innefattar också nya kontorsytor med upp till ca 4800 kvm. Sammanlagt innehåller detaljplanen byggrättigheter för ca 36 000 kvm bruttoarea. Gestaltningen av kvartersmarken och allmänna platser ska följa plankartans utformningsbestämmelser samt plan- och genomförande-beskrivningens och exploateringsavtalets gestaltningsprogram. Centrumanläggningen ska sammanbindas med stationsprojektet med ny trappa och den nya tunneln under Centrumvägen och järnvägen till tågperrongerna.

Nykvarns Kommun
SPG
Reflex Arkitekter

↧

Basaren 1

November 6, 2015, 5:30 am

≫ Next: Solnavägen

≪ Previous: Nykvarns centrum Grytan 3 m.fl.

Kungsholmen

Basaren 1 innehåller 44 lägenheter i en byggnad på 7-9 våningar och en lägre del på 4 våningar. Byggherre är Skb och arkitekt är Wingårdhs Arkitektkontor.

Uppdatering 2015-11-06:

Nu har Styrelsen för SKB fattat beslut om byggstart för det nya bostadshuset på Hantverkargatan. Arbetet som kommer att utföras av BTH Bygg AB startar i december och beräknas vara färdigt i oktober 2017. Arbetet kommer att inledas med invändig demontering i den befintliga byggnaden så de första veckorna kommer troligen inte mycket att märkas på utsidan. Om en dryg vecka räknar SKB med att kunna berätta mer om hur arbetet läggs upp under de första månaderna.

Uppdatering 2015-10-19:

SKB förhandlar fortfarande med möjliga entreprenörer. De vet därför inte exakt när rivningsarbetet kommer att starta, som det ser ut nu så blir det troligen först i slutet av november eller början av december.

Uppdatering 2015-08-18:

SKB planerar att påbörja bygget i okober månad 2015. Arbetat startar med rivning av den låga gröna byggnaden. Att färdigställa projektet beräknas ta drygt ett och ett halvt år, vilket innebär att det nya huset beräknas stå klart för inflyttning under våren 2017.

Länk till post om byggnaden som kommer att rivas

Uppdatering:

Rivning av den befintliga byggnaden startar i höst.

Uppdatering:

Detaljplanen har vunnit laga kraft.

Posten nedan gjordes den 22 september 2011

Det senaste förslaget

Och jag är glad att kunna skriva att det ser riktigt bra ut! Synd att byggnaden blev lägre.

Vy från korsningen Hantverkargatan/St Eriksgatan. Wingårdh arkitektkontor.

Vy från Hantverkargatan. Wingårdh arkitektkontor.

Vy från Hantverkargatan. Wingårdh arkitektkontor

Vy från skolgården, söderfasad. Wingårdh arkitektkontor.

Vy från Västerbron. Wingårdh arkitektkontor.

Befintlig byggnad på Basaren 1.

Orienteringskarta, planområdet är rödmarkera

Stadsbyggnadskontoret:

Sammanfattning
Detaljplanens syfte är att möjliggöra byggandet av ett bostadshus med 44
lägenheter och butiker i bottenvåningen. Detaljplanens genomförande förutsätter att den q-märkta tvåvåningsbyggnad som finns på fastigheten idag rivs. Planområdet ligger på Kungsholmen, högst upp på Hantverkargatans krön. Marken ägs av Stockholms stad och Stockholms kooperativa bostadsförening, SKB, har tomträtt. Samrådsförslaget visade en oval byggnad med två torn, 13 respektive nio våningar höga. Länsstyrelsen hävdade att detaljplanens genomförande skulle innebära betydande påverkan på riksintresset Stockholms innerstad. Förslaget arbetades därför om och den 21 oktober 2010 visades ett nytt förslag upp för Stadsbyggnadsnämnden. Det förslaget, ett lamellhus med sadeltak,
anpassades till omkringliggande bostadshus i höjd och form. Förslaget
återremitterades av nämnden med beslut om att återkomma med bättre renderingar och fysiska materialprover av lamellhuset, men också om att studera samrådsförslaget vidare. Stadsbyggnadskontoret har sedan valt att enbart gå vidare med samrådsförslaget, eftersom det förslagets arkitektoniska kvalitet anses vara högre. Bearbetningen innebär att byggnaden har kvar det flödande formspråket som Stadsbyggnadsnämnden efterfrågat, men med en lägre höjd. Med mer detaljerade studier av fasadmaterial, balkongutformning med mera anser Stadsbyggnadskontoret att förslaget kan ställas ut.

Förslag som inte blev av:

Förslag 1

Förslaget ansågs vara för högt.

Förslag 2

För boxigt eller fyrkantigt om jag kommer ihåg saken rätt.

Stockholms Stad

↧

Solnavägen

November 6, 2015, 9:27 am

≫ Next: Hästskon 12

≪ Previous: Basaren 1

Solna

Veidekke vill utveckla ett område vid Solnavägen, nedanför Fogdevreten. Förslaget innebär att oexploaterad mark omvandlas till ett nytt bostadskvarter med omkring 220 lägenheter, varav 10 stycken LSSlägenheter, sociala lägenheter eller annan form av kategoriboende, samt en förskola med 4-6 avdelningar. Beslut om markanvisning tas den 16 november 2015. Det finns ännu ingen framtagen detaljplan.

Veidekke åtar sig också att bidra till Solna stads medfinansiering av tunnelbanan. Storleken på bidraget är direkt kopplat till omfattningen på tillkommande byggrätt enligt den nya detaljplanen och den nya bebyggelsens avstånd till tunnelbanan.

I principöverenskommelsen åtar sig Veidekke att lämna ett bidrag om 1 200 kr/kvm för bostäder belägna inom 400 meter från den närmaste tunnelbaneuppgången, 600 kr/kvm för bostäder belägna 400-800 meter från tunnelbaneuppgången. Med nu föreslagen omfattning av projektet, och med en tänkt stationsuppgång vid Nya Karolinska, ca 600-800 m från det planerade bostadsprojektet, kommer Veidekkes bidrag till tunnelbanan att uppgå till ca 10 mnkr.

När detaljplanen läggs fram för antagande kommer principöverenskommelsen att ersättas av ett exploateringsavtal.

Bild: Solna stad

↧

Hästskon 12

November 9, 2015, 1:00 am

≫ Next: A House

≪ Previous: Solnavägen

Norrmalm

Uppdatering 2015-11-19:

Samråd 2015-11-09 - 2015-12-18

Postade illustrationer redan i september månad men nu är nu är planerna för kvarteret Hästskon ute på samråd. Följ länken nedan till Stockholms stad för att läsa om planerna.

Vasakronan/Marge

Stadsbyggnadskontoret:

Planens syfte och huvuddrag
Planförslaget syftar till att möjliggöra en om- och tillbyggnad av befintliga byggnadsvolymer inom Hästskon 12 och främja en mer differentierad användning inom fastigheten med centrum, kontor, hotell och bostäder.

Projektet ska genom föreslagna åtgärder bidra till attraktiva och levande stadsrum. En del av City som idag har utmaningar vad gäller trygghet och tillgänglighet får nya förbindelser som väver ihop områdets olika gatunivåer. Genom att öppna upp bottenvåningarna med publika lokaler förbättras områdets trygghet, trivsel och service betydligt, inte minst längs berörd del av Malmskillnadsgatan. Det centrala och mycket exponerade läget innebär att mycket höga krav måste ställas på bebyggelsens arkitektoniska gestaltning, som också behöver förhålla sig medvetet till det modernistiska sammanhanget kring Sergels torg.

Samråd november/december 2015
Redovisning SBN kvartal 1 2016
Granskning kvartal 2/3 2016
Godkännande /Antagande kvartal 3/4 2016

Stockholms satd

Uppdatering 2015-09-24:

För en vecka sedan publicerade jag bilder av Hästskon 12. Här kommer en uppdatering av posten med ännu fler illustrationer.

Malmskillnadsgatan.Vasakronan/Marge

M-huset. Vasakronan/Marge

Vasakronan/Marge

H-huset på Hamngatan. Vasakronan/Marge

Posten nedan gjordes den 17 september 2014

Nya illustrationer inför det plansamråd som planeras för Hästskon 12 på Norrmalm. Förslaget innebär om- och tillbyggnad; kontor, hotell, centrumändamål och ca 30 lägenheter. Mer information när förslaget går ut på samråd.

Vasakronan och Marge Arkitekter

Vasakronan/Marge

Fotomontage som visar förslagets huvuddrag.

(A) S-huset föreslås byggas på med tre våningar från befintlig takfot (varav en indragen) och fasaden flyttas ut mot Sveavägen.
(B) M-huset föreslås byggas på med tre våningar från befintlig takfot (varav en till två något indragna) och ges ny fasadgestaltning.
(C) H-huset rivs och ersätts med ny kontorsbyggnad.
(D) befintlig tillbyggnad i S-husets södra del rivs och ersätts med ett hörnhus med publikt innehåll.
(E) publika bottenvåningar anordnas runt hela bebyggelsen i alla byggnadskroppar.
(F) bostäder prövas i hörnet mot Mäster Samuelsgatan.
(G) En bred trappa anläggs för att förbinda Sveavägen med Malmskillnadsgatan.

Ny koppling mellan Sveavägen/Sergels torg och Malmskillnadsgatan. Vasakronan/Marge

Vy mot söder längs Malmskillnadsgatan. Föreslaget bostadshus till vänster i bild. Vasakronan/Marge

Vy från Drottninggatan/Sergels torg. Vasakronan/Marge

Stadsbyggnadskontoret:

Syfte
Syftet med detaljplanen är att utveckla en av Stockholms mest centralt belägna fastigheter för moderna kontorsarbetsplatser, centrumfunktioner och bostäder, samtidigt som publika lokaler i bottenvåningarna och möjligheter till nya flöden och vistelseytor ska bidra till attraktiva och levande stadsrum. Detaljplanen innebär ett tillskott av ca 30 bostäder som prövas i hörnet Malmskillnadsgatan/Mäster Samuelsgatan, och därutöver ca 6500 m2 handel samt hotell med ca 480 rum.

Förutom en omdaning av bebyggelsen är ambitionen att projektet ska bidra till förnyelsen av cityområdet i stort och stadsmiljön kring bebyggelsen i synnerhet.

Stockholms stad
Vasakronan
Marge arkitekter

↧

A House

November 9, 2015, 2:03 am

≫ Next: Tvärbanans Kistagren, Bällsta 1:9 m fl

≪ Previous: Hästskon 12

Östermalm

Den gamla arkitekturskolan kommer att förvandlas till en mötesplats för kunskap, kreativitet och entreprenörskap. Byggnaden kommer att gå under namnet A House. Det är Akademiska Hus som investerar drygt 240 miljoner kronor i en ombyggnad av skolan. Renoveringen kommer att pågå i två etapper och startar nu i november månad 2015. På innergården kommer en tillbyggnad på 900 kvadratmeter att uppföras. Den nya tillbyggnaden ersätter den byggnad som gick förlorad då det brannn i huset 2011. En första inflyttning kommer att ske i januari 2017 och en andra under 2018. Men eftersom renoveringen genomförs i flera etapper blir det möjligt att driftsätta A house redan 2016 och därmed ha verksamhet och vidareutveckling igång under tiden som projektet pågår.

Byggherre är Akademsika hus

Foto: Rickard Hammarskiöld

↧

Tvärbanans Kistagren, Bällsta 1:9 m fl

November 9, 2015, 3:01 am

≫ Next: Rösunda 27:2 (Hotellvägen 2)

≪ Previous: A House

Sträckan Ulvsunda industriområde till Solvalla, samt Kistagången till väg E4, del av fastigheten Bällsta 9:1 m.fl i stadsdelarna Ulvsunda industriområde, Riksby, Bällsta, Bromsten och Kista

Samråd 2015-11-09 - 2015-12-21

Förslag om utbyggnad av del av Tvärbana Norr Kistagrenen. Detaljplaneförslaget omfattar två spår och fyra hållplatslägen samt spårvägens anläggningar och gång- och cykelvägar till hållplatserna. Kistagrenen är totalt 8 km lång, har 10 hållplatser och passerar genom kommunerna Stockholm, Sundbyberg och Sollentuna, 5 km av sträckan och sju hållplatser ligger i Stockholm.

Förutom själva utbyggnaden av spåren skapas förutsättningar för följande:

− Flytt av gång- och cykelväg vid hållplats Norra Ulvsunda, Ulvsunda Industriområde, invid fastigheten Induktorn 33.

− Bro över Ulvsundavägen mot handelsområdet Bromma Blocks, väster om Ulvsunda industriområde.

− Solvallakopplet ersätts med direktramper från Ulvsundavägen till Bällstavägen samt nya planskilda gång- och cykelvägar vid Bällstavägen.

− Gång- och cykelkoppling mellan Annedal och hållplats Solvalla, i form av tunnel under Ulvsundavägen och gång och cykelväg genom befintligt kolonilottsområde.

− Bro mellan Solvalla och Sundbybergs kommungräns. Kistagrenen ska inte omöjliggöra en framtida pendeltågsstation på Mälarbanan i höjd med Solvalla samt möjliggöra för en hållplats för Kistagrenen i höjd med Mälarbanan.

− Omdaning av Kistagången. Spårvagnar, bussar och allmän biltrafik tillåts i södergående riktning samt spårvagnar och bussar i norrgående riktning. Dubbelriktad cykelbana förläggs längs med den södra sidan av gatan.

− Spårtekniska anläggningar så som elinstallationer, kontaktledningar, teknikbyggnader samt uppförande av stödmurar.

− Detaljplaneförslaget möjliggör rivning av sex byggnader inom planområdet, varav fem ligger inom Bromma flygplatsområde

För mer information om förslaget följ länken nedan till Stockholms stad.

Fotomontage: Kistagrenen löper på bro parallellt med Ulvsundavägens västra sida och vidare över Ulvsundavägen mot Sundbyberg. Visionsbild: &Rundquist

Vy över Kistagången med dubbelriktad cykelbana på norra sidan och passage under väg E4 mot Helenelund i Sollentuna.Visionsbild: ÅF Lightning

Markerat med blått: Kistagrenen inom Stockholms stad

Stadsbyggnadskontoret:

Planens syfte och huvuddrag
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra utbyggnaden av en del av Tvärbana Norr Kistagrenen, mellan Ulvsunda industriområde och Helenelund (Sollentuna kommun). Detaljplanen hanterar sträckan mellan Ulvsunda industriområde fram till kommungränsen mot Sundbybergs stad samt Kistagången fram till kommungräns mot Sollentuna kommun. Kistagrenen planläggas enbart med detaljplan enligt plan- och
bygglagen (2010:900). Detaljplanen ska möjliggöra för en utbyggnad av dubbelspår samt fyra hållplatslägen inom Stockholm stad.

Medverkande
Planen är framtagen av Elin Lundbäck på stadsbyggnadskontoret, tillsammans med plankonsulterna Lisa Rehnström och Tony Andersson från WSP. Anne-Marie Wallbom, karttekniker, har medverkat i framtagningen av planhandlingarna. Avsnitt om genomförande har upprättats i samråd med Jonas Norberg, exploateringskontoret och Håkan Nord, lantmäterimyndigheten. Lovisa Strandlund har medverkat från trafikkontorets sida. Arbetet har bedrivits i samarbete med Trafikförvaltningen, Stockholms läns landsting, samt med Sundbybergs stad och Sollentuna kommun.

Samråd kv. 4 2015
Granskning kv. 3 2016
Godkännande kv. 4 2016
Antagande kv. 1 2017

Stockholms stad
&Rundquist

↧

Rösunda 27:2 (Hotellvägen 2)

November 9, 2015, 4:00 am

≫ Next: Östra Mörbylund, Sjukhuset 9 och 10 m.fl.

≪ Previous: Tvärbanans Kistagren, Bällsta 1:9 m fl

Nacka

Uppdatering 2015-11-09:

I onsdags stoppade politikerna i miljö- och stadsbyggnadsnämnden planerna på ett nytt lägenhetshotell vid Grand Hotell Saltsjöbaden. Stoppet beror på att politikerna inte är övertygade om att den verksamhet som skulle bedrivas i huset är hotellverksamhet. Detaljplanen medger inte bostäder på platsen. Industrifastighetsgruppen AB som står bakom bygglovsansökan tänker överklaga beslutet.

Posten nedan gjordes den 24 oktober 205

Det finns ett förslag om ett nytt hotell strax öster om Grand Hotell Saltsjöbaden. Byggnadsarean är på 1 646 m2 och bruttoarean på 4 928 m2. En ansökan om bygglov har lämnats in till Nacka kommun. Bygglovenheten bedömer att bygglov kan ges.

Den nya hotellbyggnaden innehåller 60 hotellägenheter, 2 butiker för hotellgästernas behov och garage. Lägenheterna har en yta på mellan 25 m2 och 66 m2 och fördelar sig med hälften på ett rum och hälften på två rum. Samtliga hotellägenheter har pentry. Sex stycken av hotellets lägenheter är anpassade för rörelsehindrade. Det nya garaget har 30 parkeringsplatser för bilar och 16 för cyklar.

Den nya byggnadens fasader utförs vitputsade med partier av värmebehandlad träpanel. Byggnadens sockelvåning är beklädd med träribbor i lärkträ, behandlade med tjärvitriol. Byggnadens tak beläggs med sedummatta. Hotellets balkongfronterna är av glas.

Industrifastighetsgruppen AB

Bildkälla: Douglas Invest

Bild: Källa: Douglas Invest

↧

Östra Mörbylund, Sjukhuset 9 och 10 m.fl.

November 9, 2015, 5:45 am

≫ Next: Näsby slott

≪ Previous: Rösunda 27:2 (Hotellvägen 2)

Danderyd

Samråd 2015-11-09 - 2016-01-15

Ett förslag om ny bostadsbebyggelse söder om Danderyds sjukhus. Förslaget innehåller drygt 380 bostadslägenheter i bebyggelse som varierar i höjd på mellan fem och 13 våningar. Omkring 70 av lägenheterna förväntas bli studentbostäder eller mindre ungdomslägenheter. Största lägenhetsstorlek föreslås i den delen bli 35 kvm. I planförslaget ingår också viss centrumverksamhet i den norra delen av planområdet. Förslaget prövar även omlokalisering av en förskola.

Gårdshusen och den nya bebyggelsen i områdets södra delar föreslås bli lägre medan den norra delen av planområdet och närmast E18 föreslås få högre bebyggelse.

Fastigheterna Sjukhuset 9 och 10 ägs av Fastighets AB Slagsta (Profi) och fastigheten Danderyd 3:196 ägs av Stockholms landstingkommun. Sjukhuset 3 ägs av Stena fastigheter. Övriga fastigheter ägs av Danderyds kommun.

Ettelva arkitekter

Utsikt mot sydost. Ettelva Arkitekter.

Volymstudie, vy från nordost. Ettelva Arkitekter.

Siluett/sektion sett från öster. Ettelva Arkitekter.

Illustrationsplan. Ettelva Arkitekter.

Bild: Danderyds kommun.

Danderys kommun:

Syftet med planläggningen är att pröva förutsättningarna för bostadsbebyggelse och viss centrumverksamhet på fastigheterna Sjukhuset 9 och 10 m.fl. samt att pröva en omlokalisering av en förskola inom planområdet. I syftet ingår att skapa en trivsam och väl fungerande komplettering av bostäder i området, som också bidrar till ett skydd mot buller från E18 för befintlig bebyggelse i Mörbylund och Charlottenberg.

Samråd under hösten 2015
Granskning under vinter/vår 2016
Antagande i kommunfullmäktige under sommar/höst 2016

Danderyds kommun
Ettelva arkitekter
Tidigare programsamrådspost

↧

Näsby slott

November 9, 2015, 7:01 am

≫ Next: Norra Tornen

≪ Previous: Östra Mörbylund, Sjukhuset 9 och 10 m.fl.

Täby

Det finns planer på att bebygga området vis Näsby Slott med nya bostäder samt att utveckla befintliga verksamheter, service, natur och park. I slottsområdet planeras det för en varsam komplettering med seniorlägenheter, vård- och omsorgsboende samt bostäder i en trädgårdsstad.

Just nu pågår en tidig dialog för att få in allmänhetens och närboendes synpunkter över hur dessa önskar att området ska utvecklas. Tanken med utvecklingen av slottsområdet är att den ska göras mer tillgänglig så att fler får tillfälle att vistas i miljöerna kring slottet och Värtans strand. Mer information i bloggen när förslaget för Näsby slott går ut på samråd.

Fastighetsägare är NIAM

Bild: Täby kommun

Samråd	2:a kvartalet 2016
Granskning	4:e kvartalet 2016
Antagande	2:a kvartalet 2017
Laga kraft	cirka 4 veckor efter antagande om antagandebeslut ej överklagas

↧

Norra Tornen

November 9, 2015, 9:30 am

≫ Next: Perstorp 1 m.fl.

≪ Previous: Näsby slott

Hagastaden, Norrmalm

Före detta Helix och Innovationen.

Norra Tornen är tänkat att bli 125 respektive 104 meter höga, vilket innebär 35 respektive 30 våningar. Totalt kommer de två byggnaderna att inhysa 280 lägenheter. Den högre byggnaden får 178 lägenheter och den lägre 102 lägenheter med storlekar från 2-7 rok. Byggstarten är planerad till efter sommaren 2015.Tillträde planeras från sen höst/vinter 2017

Bygherre är Oscar properties och arkitekt är OMA.

Uppdatering 2015-11-09:

Som jag tidigare skrivit i bloggen avslog länstyrelsen i oktober månad överklagandet av Norra Tornens bygglov. Det var Luftfartsverket och en boende i närheten som hade överklagat.

Jag har nu kontaktat Luftfartsverket för att höra efter om de valt att överklaga bygglovet till högre instans och svaret är att de valt att överklaga saken vidare. Beslutet om bygglov har överklagats till Mark- och miljödomstolen.

Uppdatering 2015-10-19:

Fler fasadprov i olika nyanser.

Uppdatering 2015-10-09:

Länsstyrelsen avslår överklagandet av Norra Tornens bygglov. Luftfartsverket och en boende i närheten hade överklagat. Beslutet kan överklagas till Mark- och miljödomstolen. Oklart om så kommer att ske.

Uppdatering 2015-10-01:

Nedan bilder tagna idag av fasadprov tillhörande Norra Tornen.

Uppdatering 2015-05-26:

Luftfartsverket menar att Norra tornen bör sänkas då flygsäkerheten inte kan garanteras. Enligt Mitti riskerar det högsta tornet att kortas – med 50 meter om luftfartsverket får som de vill. Bromma flygplats nöjer sig med att vilja sänka huset till 98 meter.

Men enligt Stockholm direkt räknar byggbolaget Oscar Properties med att bygga höghusen som planerat.

Uppdatering 2014-12-16:

Ny illustrationer och fasadmaterial. OMA/Oscar Properties

OMA/Oscar Properties

OMA

Uppdatering 2014-12-02:

Norra Tornen blir högre än vad man tidigare planerat. Den nya höjden på tornen är 120 respektive 104 meter, vilket innebär 35 respektive 30 våningar. Totalt kommer de två byggnaderna att inhysa 280 lägenheter.

Tidigare post:

De två tornen blir 99 meter respektive 117 meter höga med 195 bostäder. Ett av tornen kommer att innehålla ett 2200 kvm stort designmuseum som kan nås via en fristående hiss på utsidan.

Arkitekt är OMA och byggherre är Oscar Properties

OMA/Oscar Properties

Stockholms Stad:

Tidplan

• Augusti 2013: Beslut i exploateringsnämnden och tecknande av exploateringsavtal
• September 2014: Bygglovbeslut i stadsbyggnadsnämnden
• April 2015: Byggstart för kvarteret Innovationen
• April 2016: Byggstart för kvarteret Helix
• Juni 2017: Inflytt kvarteret Innovationen
• Juni 2018: Inflytt kvarteret Helix

OMA
Oscar Properties

Nedan förslagen som inte vann

Skanska/AFA Fastigheter/Wingårdhs och Sauerbruch Hutton/BAU

Skanska/AFA Fastigheter/Wingårdhs och Sauerbruch Hutton/BAU

Atrium Ljungberg/Nyréns

Uppdatering 2015-02-14:

En illustration som inte postats i bloggen tidigare.

Atrium Ljungberg/Nyréns

Uppdatering 2013-09-25:

Ytterligare ett förslag. Detta kom från Diligentia och White Arkitekter. Om jag förstått det rätt så drog de sig ur tävlingen innan den avgjordes. Stämmer det?

Diligentia/White Arkitekter

Diligentia och White Arkitekter. Foto/illustration: White View

↧